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專為職業 MotoGP 車手設計與開發，目標就是「更快、更安全」。
S-R10 透過降低風阻、確保最佳空氣動力學穩定性、內外氣流管理，以及舒適且可調整的貼合度，全面提升賽道與運動騎乘的體驗。
Alpinestars Supertech R10，是 Alpinestars 賽道安全帽的巔峰之作。
空氣力學 Aerodynamics
擾流翼與尾翼 Wing & Spoiler S-R10 配備專利快拆系統的空氣力學尾翼，與 Alpinestars S-M10 越野安全帽的鏡片設計相同，採用彈性接點，能在遭受強烈撞擊時自動脫離外殼，不受撞擊角度影響。
提供兩種尾翼選擇：
標準版：均衡空氣力學效能
競賽版：具備更強烈的下壓效果
側向導流翼 Lateral Winglets 兩側導流翼能有效提升穩定性並減少空氣阻力。
鏡片擾流設計 Turbulators 鏡片邊緣加入擾流結構，進一步優化氣動聲學表現，降低風切聲並提升騎乘舒適度。
碳纖維外殼 Carbon Shell 多層複合結構
擾流翼與尾翼 Wing & Spoiler S-R10 配備專利快拆系統的空氣力學尾翼，與 Alpinestars S-M10 越野安全帽的鏡片設計相同，採用彈性接點，能在遭受強烈撞擊時自動脫離外殼，不受撞擊角度影響。
提供兩種尾翼選擇：
標準版：均衡空氣力學效能
競賽版：具備更強烈的下壓效果
側向導流翼 Lateral Winglets 兩側導流翼能有效提升穩定性並減少空氣阻力。
鏡片擾流設計 Turbulators 鏡片邊緣加入擾流結構，進一步優化氣動聲學表現，降低風切聲並提升騎乘舒適度。
碳纖維外殼 Carbon Shell 多層複合結構
以先進環氧樹脂高壓黏合成型，兼顧極致強度、優異的機械性能，以及最佳的重量平衡比，打造出堅固卻輕盈的安全帽外殼。
通風 Ventilation
11 組進氣口設計 S-R10 配備多達 11 組進氣口，確保高效的氣流循環與舒適的騎乘體驗。
下巴進氣口 Chin Vent 位於鏡片鎖扣兩側的雙重開口設計，透過角落的控制片可自由開關。
進氣口將氣流導向鏡片內側，形成層狀氣流，有效防止鏡片起霧與霧氣堆積。
下巴護罩排氣口 Chin Bar Vents 下巴護罩設計額外排氣孔，用於將安全帽內部的濕氣導出，保持乾爽舒適。
通風 Ventilation
頂部進氣口 Top Vent 中央大型滑蓋設計，能將氣流導向頭頂，提供更佳的散熱與舒適度。
當進氣口開啟時，額頭處的排氣口同步運作，有效排出熱氣。
後擾流尾翼 Rear Spoiler 在後擾流尾翼下方配置雙重排氣口，能有效將熱氣導出，保持頭盔內部乾爽並優化整體氣流循環。
頂部進氣口 Top Vent 中央大型滑蓋設計，能將氣流導向頭頂，提供更佳的散熱與舒適度。
當進氣口開啟時，額頭處的排氣口同步運作，有效排出熱氣。
後擾流尾翼 Rear Spoiler 在後擾流尾翼下方配置雙重排氣口，能有效將熱氣導出，保持頭盔內部乾爽並優化整體氣流循環。
防護 Protection
EPS 防護設計 EPS Protection S-R10 採用多密度 EPS 緩衝泡棉，經過精密設計，能將衝擊吸收效能分布在最需要的位置。
這項技術可有效分散衝擊能量，確保騎士在意外發生時獲得最佳的保護
貼合 Fitment A-Head 系統
S-R10 採用 Alpinestars 專利的 A-Head 高度與角度調整系統，最初於 S-M10 越野安全帽中成功運用。
此設計可精準調整安全帽在頭部的高度與角度，讓騎士能依照個人喜好進行微調，確保最佳貼合度與舒適性。
EPS 防護設計 EPS Protection S-R10 採用多密度 EPS 緩衝泡棉，經過精密設計，能將衝擊吸收效能分布在最需要的位置。
這項技術可有效分散衝擊能量，確保騎士在意外發生時獲得最佳的保護
貼合 Fitment A-Head 系統
S-R10 採用 Alpinestars 專利的 A-Head 高度與角度調整系統，最初於 S-M10 越野安全帽中成功運用。
此設計可精準調整安全帽在頭部的高度與角度，讓騎士能依照個人喜好進行微調，確保最佳貼合度與舒適性。
補水系統 Hydration
水管安裝設計 Hydration Hose Ready
S-R10 專為長時間高強度騎乘所打造，內部預留補水管路設計，可輕鬆安裝水袋系統，讓騎士在賽道或耐力騎乘中隨時補充水分，維持最佳狀態。
內襯 Lining
緊急快拆系統 ERS – Emergency Release System
S-R10 配備 緊急快拆系統 (ERS)，能在事故發生時，讓救援人員安全且快速地移除兩側頰部內襯，而不必先取下整頂安全帽。
此設計可大幅降低二次傷害風險，確保騎士獲得及時且安全的救援。
多帽殼設計（Shell Sizes）
S‑R10 採用「四種不同外殼尺寸」搭配四個內殼，是為了讓不同頭型、更精準地配合，每種尺寸對應不同頭型的外部結構與內部 EPS 配置。
緊急快拆系統 ERS – Emergency Release System
S-R10 配備 緊急快拆系統 (ERS)，能在事故發生時，讓救援人員安全且快速地移除兩側頰部內襯，而不必先取下整頂安全帽。
此設計可大幅降低二次傷害風險，確保騎士獲得及時且安全的救援。
多帽殼設計（Shell Sizes）
S‑R10 採用「四種不同外殼尺寸」搭配四個內殼，是為了讓不同頭型、更精準地配合，每種尺寸對應不同頭型的外部結構與內部 EPS 配置。
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